Tsunami RT: капризы Фортуны для украинской команды в Италии - «Авто - Мото»

Третий этап Porsche CarreraCup Italia, состоявшийся на Autodromo
Vallelunga Piero Taruffi (гоночной трассе в 30 км от Рима), оказался богатым на
события для пилотов Tsunami RT Centro PorschePadova.

Причем Фортуна постаралась обеспечить украинскую
команду и неприятными инцидентами (происшествие во второй гонке, не позволившее
Алессио Ровере финишировать), и большой порцией успехов – поул, победа и два
быстрейших круга Алессио Роверы в абсолюте, плюс два подиума Лино Курти в
зачете дивизиона Michelin Cup!

За несколько дней до гоночного уик-энда в
Валлелунге все три пилота Tsunami RT (Алессио Ровера, Лино
Курти и Карло Курти) в своих комментариях довольно сдержанно оценили трассу –
ни для кого этот трек не является любимым. Однако, по их общему мнению, это
обстоятельство не должно помешать их основой цели – добиться максимально
возможного успеха на предстоящем раунде Porsche CarreraCup Italia. При этому у каждого из
них были свои собственные задачи – Алессио ведет борьбу за титул в абсолютном
зачете, Лино намерен пробиться в тройку лидеров Michelin Cup, Карло стремится
улучшать свои личные рекорды.

Уже во время свободных тренировок в пятницу
стало заметно, что пилоты Tsunami RT нацелены на максимум –
Алессио Ровера и Лино Курти вошли в число лучших пилотов, показав
соответственно второе и пятое время. Квалификация же превратилась в бенефис
Роверы, который в блестящем стиле завоевал поул-позицию – наш пилот стал
единственным, кто сумел проехать круг быстрее, чем за 1.36 (1.35,986), и почти
на треть секунды опередил ближайших соперников, Джанмарко Куаресмини и Риккардо
Перу! Результат Лино Курти оказался скромнее – несмотря на то, что он в субботу
более чем на полсекунды улучшил свое время на круге (1.37,495 против 1.38,172),
квалификацию он завершил 12-м в абсолюте и четвертым в зачете Michelin Cup.

Алессио Ровера: «Я действительно хорошо проехал, если не считать небольшой
ошибки в одном повороте и того, что мои задние шины были не идеальной
температуры. Но 1.35,9 – это отличное время, а автомобиль просто
фантастический!»

Лино Курти: «Все получилось очень неплохо, хотя я и ожидал
большего после свободных тренировок. Но я значительно приблизился по временам к
лидерам. Посмотрим, как пойдет дело в гонке…»

Первая гонка, состоявшаяся в субботу вечером
(через семь часов после квалификации), полностью прошла под знаком
превосходства Алессио Роверы – пилот TsunamiRT CentroPorsche Padova уверенно лидировал всю
дистанцию, показал лучшее время на круге и финишировал первым, почти на три
секунды опередив опасного и непредсказуемого Энрике Фульдженци. В итоге, Ровера
сумел набрать все возможные очки – 20 за победу, 2 за поул-позицию и 1 за
быстрейший круг! Лино Курти тоже добился заметного успеха – отыграл три
позиции, финишировал девятым в абсолютном зачете и поднялся на третью ступень
подиума в зачете Michelin Cup!

Алессио Ровера: «Я очень доволен! Это была безупречная гонка с
фантастическим стартом, и машина на первых кругах была очень быстра. Только под
конец у меня стали греться шины. Но все было под контролем, у меня было
преимущество, хотя на самом деле было совсем не так просто, как выглядело со
стороны».

Лино Курти: «Я счастлив! Девятое место – лучший мой результат в
этом сезоне, гонка стала еще одним шагом вперед! Думаю, мог бы обогнать Алекса
де Джакоми, но он перекрывал траекторию, и я не хотел рисковать в борьбе за
подиум в своем зачете. У меня был хороший темп – главное, сохранить его и
завтра».

Вторая гонка обещала стать очень непростым
испытанием для Алессио Роверы – ведь шесть лучших пилотов по итогам субботнего
заезда стартуют в обратном порядке, и пилоту Tsunami RT предстояло начинать гонку с шестой позиции и преодолевать
сопротивление таких серьезных соперников, как Джанмарко Куаресмини, Энрико
Фульдженци, Рикардо Пера. Дополнительной проблемой стало появление на первом же
круге машины безопасности. После возобновления борьбы Ровера сразу начал
атаковать – отыграл позицию, показал лучшее время на круге (этот результат потом
никто не смог превзойти). К сожалению, дальнейшим успехам помешал инцидент в
середине гонки – в борьбе за четвертое место произошло столкновение с Даниэле
Каццанигой (повреждения кузова и радиатора, прокол переднего левого колеса). В
итоге, обидный сход…

Гораздо более успешным стало выступление Лино
Курти, который сумел финишировать восьмым, что стало его новым личным рекордом
в Porsche CarreraCup Italia. Кроме того, он стал
вторым в зачете Michelin Cup, уступив лишь полторы
секунды Алессандро де Джакоми! Таким образом, Лино Курти за два этапа (в Мизано
и Валлелунге) сумел четыре раза подряд финишировать на подиуме в своем
дивизионе!

Алессио Ровера: «На старте я ничего не успел сделать, потому что
сразу вышла машина безопасности. После рестарта, на свежих шинах и в хорошем
темпе, я показал лучший круг и обошел Джонатана Джакона. Подобрался к Даниэле
Каццанига – он был заметно медленнее, я попытался его обогнать. В повороте Roma
я шел по внутренней траектории и уже обходил Каццанигу, но он попытался меня
выдавить. Мы столкнулись, радиатор разбит, гонка закончена».

Лино Курти: «Гонка получилась хорошая – мне удалось подняться
на одну ступеньку, к восьмому месту в абсолюте и второму в классе. Немного не
хватает темпа, чтобы побеждать в своем классе, но сегодня мы отлично поборолись
с де Джакоми! Я сегодня жестче работа с машиной, получалось хорошо!».

В общем зачете итальянской серии Алессио
Ровера по-прежнему идет вторым с 74 очками, уступая Рикардо Пере (91 очко).
Лино Курти тем временем продолжает сокращать отставание по очкам от лидеров Michelin Cup – занимает четвертое
место, на его счету уже 30 очков (против 40 у лидирующего Ивана Якомы). В
командном зачете Tsunami RT идет третьей с 71 баллом. Сейчас в Porsche CarreraCup Italia должен наступить
небольшой перерыв (до середины июля), но только не для Алессио Роверы –
итальянец уже в следующие выходные отправится в Дижон, где состоится третий
этап Porsche CarreraCup France.